Menene mabuɗin fasaha na masu canza hanyar jirgin ƙasa?
Masu canjin barcin jirgin ƙasa injuna ne masu mahimmanci a cikin kulawa da sabunta hanyoyin layin dogo. Waɗannan ɓangarorin na'urori na musamman suna taka muhimmiyar rawa wajen maye gurbin tsofaffin masu barci ko lalacewa, tabbatar da aminci da amincin hanyoyin sadarwar dogo.
Ƙarfin Load da Ƙarfin Ƙarfi: Mahimman Ma'aunin Aiki
Ɗaya daga cikin muhimman al'amura na mai canza hanyar jirgin ƙasa shine ƙarfin lodi da ɗagawa. Waɗannan sigogi suna ƙayyade ikon na'ura don ɗaukarwa da maye gurbin masu barci yadda ya kamata. Matsakaicin nauyin nauyi yana nufin matsakaicin nauyin mai canza barci zai iya ɗauka da motsi cikin aminci, yayin da ƙarfin ɗagawa yana nuna ƙarfin da tsarin hydraulic na injin ke yi don ɗagawa da matsayi masu barci.
Yawanci, masu canza hanyar jirgin kasa barci suna da nauyin kaya daga 5 zuwa 15 ton, dangane da samfurin da aikace-aikacen da aka yi niyya. Wannan ƙarfin yana ba su damar sarrafa nau'ikan masu bacci iri-iri, gami da siminti, katako, da kayan haɗin gwiwa. Ƙarfin ɗagawa na waɗannan injuna yawanci yana faɗi tsakanin 30 zuwa 60 kN (kilonowtons), yana ba da isasshen ƙarfi don fitar da tsofaffin masu barci da saka sababbi daidai.
Yana da mahimmanci a lura cewa matsakaicin ƙarfin tono mai canjin barci, wanda zai iya kaiwa har zuwa 50 kN a wasu samfuran, yana taka muhimmiyar rawa a cikin ayyukansa gabaɗaya. Wannan ƙarfin yana ba na'ura damar tono tsofaffin masu barci yadda ya kamata tare da shirya gadon waƙa don sabbin kayan aiki. Haɗuwa da ƙarfin ɗaukar nauyi, ƙarfin ɗagawa, da ƙarfin tonowa yana tabbatar da cewa mai canza barci zai iya ɗaukar ayyuka da yawa na kulawa da kyau.
Lokacin zabar mai canza hanyar jirgin ƙasa, ƙungiyoyin kulawa yakamata suyi la'akari da takamaiman buƙatun hanyoyin sadarwar su, gami da nau'ikan masu baccin da ake amfani da su da yawan ayyukan maye gurbinsu. Zaɓin na'ura tare da nauyin nauyi mai dacewa da ƙarfin ɗagawa yana tabbatar da mafi kyawun aiki da tsawon kayan aiki.
Tsarin Na'uran Ruwa da Injin Sarrafa: Maɓalli Maɓalli
Tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa da tsarin sarrafawa sune zuciyar mai canza hanyar jirgin ƙasa, wanda ke ƙayyade daidaito, inganci, da sauƙin aiki. Masu canjin barci na zamani suna amfani da ingantattun tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa wanda ke ba da motsi mai santsi da sarrafawa, mai mahimmanci don ayyuka masu laushi a cikin kiyaye waƙa.
Ɗayan mahimman bayanai a cikin wannan rukuni shine kusurwar jujjuyawar hannun mai canza barci. Yawancin samfuran ci-gaba suna ba da damar jujjuya digiri na 360, yana ba masu aiki damar sanya injin daidai da aiki daga kusurwoyi daban-daban. Wannan fasalin yana ƙara haɓaka haɓakar mai canza barci, yana ba shi damar yin aiki yadda ya kamata a cikin wuraren da aka keɓe da ƙalubalen shimfidar waƙa.
Tsarin sarrafawa na a mai canza hanyar jirgin kasa barci yawanci ya haɗa da haɗakar joysticks, maɓalli, da mu'amalar dijital. Waɗannan abubuwan sarrafawa suna ba masu aiki damar sarrafa injin tare da madaidaicin madaidaici, daidaita sigogi kamar tsayin ɗagawa, tsawo na hannu, da ƙarfin riko. Na'urori masu tasowa na iya haɗawa da tsarin kwamfuta waɗanda ke ba da damar motsi da aka riga aka tsara da sarrafa wasu sassa na tsarin canza mai barci, haɓaka inganci da rage gajiyar ma'aikaci.
Wani mahimmin ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai shine kewayon buɗewa shirin shirin barci. Misali, wasu samfura na iya ɗaukar buɗaɗɗen faifan bidiyo har zuwa 650mm, ba su damar yin aiki tare da ƙirar ƙira iri-iri da tsarin ɗaurewa. Wannan daidaitawa yana da mahimmanci ga ƙungiyoyin kulawa da ke aiki akan hanyoyin sadarwa na layin dogo daban-daban tare da saitin hanyoyin hanya daban-daban.
Ƙarfin tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa kuma yana tasiri ga aikin injin gabaɗaya. Abubuwa kamar ƙarfin famfo, matsa lamba, da yawan kwarara suna ba da gudummawa ga ikon mai canza barci don yin ayyuka cikin sauri da sauƙi. Lokacin kimanta nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan kima) ana yin la'akari da waɗannan ƙayyadaddun ƙayyadaddun na'urorin lantarki dangane da takamaiman abubuwan da ake buƙata na ayyukan kiyayewa.
Daidaituwa da Daidaitawa tare da Waƙoƙin Railway Daban-daban
Ƙwaƙwalwar mai canza hanyar jirgin ƙasa muhimmin abu ne a cikin gabaɗayan amfanin sa da ƙimar sa. An ƙera masu canjin barci na zamani don dacewa da daidaitawar waƙa daban-daban da yanayin aiki, yana mai da su kadara masu kima ga ƙungiyoyin kula da layin dogo.
Ɗaya daga cikin mahimman abubuwan daidaitawa shine ikon na'ura don aiki akan ma'auni daban-daban. Misali, wasu masu canza hanyar jirgin kasa barci an tsara su tare da ma'aunin waƙa na 1610mm, wanda ya dace da daidaitattun layin dogo da ake amfani da su a ƙasashe da yawa. Koyaya, samfuran ci-gaba na iya ba da saitunan ma'aunin waƙa masu daidaitawa, ba su damar yin aiki a kan daidaitattun waƙoƙi da faɗin waƙoƙi. Wannan sassauci yana da mahimmanci musamman ga hanyoyin sadarwar jirgin ƙasa waɗanda ke haɗa ma'auni masu yawa ko don kamfanonin kulawa waɗanda ke ba da sabis na tsarin layin dogo iri-iri.
Yanayin tafiyar aikin titin jirgin ƙasa wani muhimmin fasali ne wanda ke haɓaka daidaitawar masu canjin barci. Yawancin injuna na zamani suna ba da yanayin motsi mai jujjuya wutar lantarki, yana ba su damar yin gyare-gyare ba tare da ɓata lokaci ba tsakanin aikin sarrafa kai akan waƙoƙi da motsin mirgina kyauta lokacin da ake jigilar su ko mayar da su. Wannan damar mai nau'i biyu tana haɓaka motsin injin yana rage lokacin saiti tsakanin wuraren aiki.
Matsakaicin tono radius muhimmin ƙayyadaddun bayanai ne wanda ke ƙayyadaddun isar mai canjin barci da wurin aiki. Tare da wasu samfuran suna ba da radius digging na har zuwa 6340mm, masu aiki zasu iya maye gurbin masu barci da kyau ba tare da sake mayar da injin akai-akai ba. Wannan fadada isar yana da fa'ida musamman lokacin aiki akan sassan waƙa masu lanƙwasa ko a wuraren da ke da iyakacin shiga.
Wani bangare na daidaitawa shine ikon mai canza barci don yin aiki akan filaye daban-daban. An ƙirƙira samfuran ayyuka masu girma don yin aiki yadda ya kamata akan duka saman titinan al'ada da layin dogo. Wannan juzu'i yana ba da damar yin jigilar na'ura cikin sauƙi zuwa wuraren aiki daban-daban da kewaya ta cikin yadi na dogo da wuraren kulawa.
Madaidaicin ƙarfin guga, yawanci kusan 0.3m³, muhimmin abin la'akari ne ga ayyukan da suka haɗa da tono ko sarrafa kayan. Wannan fasalin yana ba mai canza barci damar yin ƙarin ayyukan kulawa, kamar ƙa'idar ballast ko kawar da tarkace, ƙara haɓaka amfanin sa a ayyukan kiyaye waƙa.
Railway Sleeper Quotation Quotation
Fahimtar mahimman ma'auni na fasaha na masu canza barci yana da mahimmanci don yanke shawarar yanke shawara a cikin kula da layin dogo da ci gaban ababen more rayuwa. Waɗannan injunan na'urorin zamani, tare da ingantattun tsarin na'ura mai amfani da ruwa, ƙirar ƙira, da ƙarfin ɗagawa, suna taka muhimmiyar rawa wajen tabbatar da aminci da ingancin hanyoyin sadarwar dogo a duk duniya.
Idan kana zabar naka Mai sana'ar canjin barcin jirgin ƙasa, barka da zuwa tuntuɓar ƙungiyarmu:
- Imel na Manager: arm@stnd-machinery.com
- Imel na ƙungiya: rich@stnd-machinery.com da kuma tn@stnd-machinery.com
References
- Injiniyan Railway Track na JS Mundrey (2017)
- Hanyar Railway na zamani ta Coenraad Esveld (2001)
- Kayan Aikin Railway Maintenance na Frank J. Ackerman (1989)
- Rahoton Fasaha na Ƙungiyar Ƙasa ta Ƙasashen Duniya (UIC) akan Injin Kula da Dabarun (2018)